Однобарабанный механизм изменения вылета стрелы из стали Q355C для кранового механизма изменения вылета стрелы

Одно барабанное луффирование барабан Q355C Сталь для механизма луффирования крана

Описание продукта

Данный барабан полностью изготовлен из низколегированной стали Q355C, с стабильной прочностью при ударе при температуре 0 °C для наружных механизмов лаффинга кранов.Барелка оснащена точно обработанными интегрированными канавками для равномерного расположения кабелей и уменьшения износаИнтегрированная фланцевая структура обеспечивает высокую жесткость и плавную работу, широко совместимую с системами лебедки кранов и строительной техники.

Технические параметры

Применение

Этот бубен Q355C применяется в основном к системе бубенного лебедки различных инженерных кранов.регулирование рабочего диапазона и радиуса работыОн совместим с грузовыми кранами, ползучими кранами, грузовыми кранами и другими обычными подъемными машинами.заводы и стройплощадки при нормальных температурных условияхОн стабильно выдерживает переменные нагрузки механизма надувания, чтобы обеспечить плавное и управляемое движение бума.Он также может совпадать с амплитудой регулировки сборки малых и средних инженерных лебедкиБлагодаря превосходной низкотемпературной прочности Q355C он надежно работает в теплых условиях зимой.Это незаменимая основная грузоподъемная катушка для кранов для реализации функций люффинга.

Вопросы, на которые нужно обратить внимание

• Подходит для помещений с температурой выше 0 °C; избегайте длительного использования в холодную погоду, чтобы предотвратить трещины.
• Затягивайте болты фланца равномерно по диагонали, чтобы предотвратить эксцентричное трясение и износ канавки.
• Никогда не перегружайте, перегрузка приводит к деформации канавки и трещинам усталости.
• Регулярно проверяйте канавки, заменяйте барабан, когда появятся трещины или вмятины.
• Регулярно перекрашивайте для наружного применения, чтобы не ржаветь.
• Проветривать стальную проволоку аккуратно, хаотичная обмотка повредит ствол.
• Избегайте столкновений во время транспортировки и обслуживания, чтобы избежать скрытых трещин.