|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
| Длина барабана: | 2200 мм | Номинальная скорость: | 0-15 m/min |
|---|---|---|---|
| Барабанная веревка: | ПП веревочка или проволочный канат | Хрдраулический энергоблок: | Смогл поставить |
| Название продукта: | Морской ворот | Гарантия: | 12 месяцев |
| Схватить: | Гидравлический/ручной привод/электрический | Скорость веревочки: | медленный или высокий |
| Выделить: | Морская лебедка из стальной проволоки,Гидравлическая сцепка морская лебедка,Машины с высоким крутящим моментом на палубе |
||
Морская лебедка - важная часть палубной техники, используемой на судах и морских платформах.Заворачивая стальные проволоки или канаты вокруг барабанаЭто делает его необходимым силовым устройством для различных морских операций, таких как привязка судов, якорь, погрузка и разгрузка груза, буксировка,и поддержка морских инженерных задач.
Современные судовые лебедки, как правило, работают с помощью гидравлических или электрических систем.обеспечение высокой надежности и надежных возможностей обработки нагрузки;Кроме того, эти лебедки спроектированы, чтобы выдерживать суровую морскую среду, обладая такими свойствами, как коррозионная стойкость и взрывостойкая конструкция.
Существует несколько типов судовых винтов, каждый из которых предназначен для конкретных применений.и специализированные машиностроительные лебедкиЭти винты широко используются на различных судах, включая коммерческие суда, корабли морской мастерской, исследовательские суда и военные корабли.Они служат основой для обеспечения безопасности и эффективности во время морских операций.
Благодаря гидравлическому или электрическому приводу эта система обеспечивает мощное и стабильное напряжение наряду с управляемыми высокими скоростями.Он предназначен для широкого спектра эксплуатационных требований., от простых задач по причалу до требовательных условий буксировки на глубоком море.
Оборудование оснащено комплексной многоуровневой системой безопасного торможения, включающей основные, вспомогательные и аварийные тормоза.Его тяжеломощная антикоррозионная конструкция и прочная конструкция обеспечивают надежную безопасность и длительный срок службы, даже в самых экстремальных условиях работы.
Он оснащен новейшей технологией управления и поддерживает как локальную, так и удаленную работу.значительное повышение точности работы и общей эффективности.
Устройство предлагает гибкие варианты интеграции, объединяя системы измерения глубины и глубины по мере необходимости.например, прокладка кабеля, научных исследований или обработки грузов, обеспечивая соответствие различным стандартам классификационных обществ.
| Скорость провода | Соответствие стандарту ISO |
| Применение | Позиционирование судов (насадка, причаливание), перевозка грузов/персонала (подъем, буксировка), специальные операции (морская техника, научные исследования, спасение) |
| Класс защиты двигателя | IP 54 |
| Использование | Оффшор, судно |
| Номинальная скорость | 0-15 М/мин |
| Скорость верёвки | Медленно или высоко |
| Шнур для барабана | Стальная проволока |
| Тип веревки | Стальная проволока |
| Ключевые слова | Морская вертикальная винтка, система морской винтки, тяжелая морская винтка, вертикальная крановая винтка |
| Длина барабана | 2200 мм |
Позиционирование и закрепление судов является фундаментальным и жизненно важным приложением для обеспечения безопасного причаления судов в различных условиях.Анкерная/привязная лебедкаиспользуется для оттягивания якорных цепей и якорей, что позволяет временно или на длительный период якорять судна на открытых водах.
Кроме того,Ланцуг для причаленияиспользуется в доках, портах или в назначенных местах причаления в море для оттягивания канат для причаления будь то тяжелые канаты или стальные кабели и крепкого крепления судна к фиксированным конструкциям или другим судам.Современные автоматические молотки могут автоматически регулировать напряжение кабеля, компенсирующие движения судов, вызванные приливами, волнами и деятельностью по обращению с грузом.
Эта категория охватывает операции, связанные с морской логистикой и транспортировкой персонала на судах.Грузовой или машиностроительный корабль с краномслужит основным источником энергии для судовых кранов, облегчая погрузку и разгрузку контейнеров, сыпучих грузов, оборудования или модулей.
Для пассажирских судов, таких как корабли и паромы,Проходная лебедкауправляет коридором, соединяющим судно с доком, обеспечивая безопасную посадку и высадку транспортных средств и пассажиров.Система перевода персоналаиспользуются для маневрирования клеток, корзин или мостов для безопасного перемещения персонала между судами или между судном и берегом, особенно распространенными в эксплуатации и обслуживании морских ветровых электростанций.
Это включает операции, которые применяют или сопротивляются напряженным силам на судах.Машина для буксировки кабеляявляется основным оборудованием на борту буксировщиков, отвечающим за освобождение, буксировку и управление буксировочными кабелями.обычно характеризуется высокой прочностью на растяжение и быстрым оттягиванием кабеля.
Буксирные лебедкиНа судах для исследования океана используются научные инструменты, такие как буксируемые сонары, боковые сонары и магнитометры, которые помогают в картографировании морского дна и исследовании ресурсов.Сетевые винтыподнимать и опускать большие рыболовные сети, особенно на крупных закрытых или тральщиков.
Это наиболее сложная с технической точки зрения и специализированная область применения лебедки.Кабельно-прокладные и трубопроводные судовые винтыпредставляют собой классические винты с катушками, используемые для точного развертывания подводных оптических кабелей, кабелей электропередач или трубопроводов для нефти и газа.Они требуют исключительных способностей обработки кабелей и постоянного контроля напряжения.
Винты на буровых платформах включают в себя винты для позиционирования якоря, буровые винты, используемые для подъема сверловых стержней, и винты компенсации подъема.Они имеют решающее значение для проведения глубоководных буровых работБолее того,Системы затягивания РОВ/АУВиспользовать специальные винты для безопасного развертывания и извлечения дистанционно управляемых или автономных подводных транспортных средств, которые обычно используются для подводных инспекций, технического обслуживания и научных исследований.
На судах, работающих на морской ветроэнергетике, используются лебедки для таких задач, как движение колодца, подъем лопастей и башен ветровых турбин и поддержка якорных систем, критически важных для динамического позиционирования.
К винтам, предназначенным для спасения и безопасности на море, относятся такие, которые устанавливаются на спасательных и спасательных судах.или проводить операции по спасению на глубоком море.
Это...Винт для освобождения спасательных шлюпок и спасательных шлюпокконтролирует опускание и подъем спасательных шлюпок и их стойки и является существенным компонентом оборудования безопасности морской жизни.
Контактное лицо: Wang
Телефон: +8613315131859